Freno di fune per protezione dall'eccesso di velocità in salita della cabina

WRB1


 
  • WRB 1 si muove verso l'alto e ha la frenatura sulle funi
  • Posizionato vicino sheave di trazione (o sulla macchina di cornice o sulla macchina della stanza piano)
  • Forza frenante generata da due piatti frenanti caricati a molla
  • Elevata sicurezza risultante dallo sblocco meccanico aggiuntivo attraverso il cavo ricurvo del limitatore di velocità
  • Facile integrazione del freno di fune nell'impianto grazie al ripristino della posizione di partenza senza un dispositivo di controllo supplementare
  • Particolarmente adatto per modernizzazione
  • Facile connessione al quadro di manovra dell'ascensore 
  • Facile assemblaggio e manutenzione
  • Sostituzione facile e veloce delle guarnizioni del freno

 

Caratteristiche tecniche



Velocità nominale max. (m/s) (sospensione 1:1 )
2,60
Velocità nominale max. (m/s) (sospensione 2:1 )
1,30
Velocità max. di attivazione V(m/s) (sospensione 1:1)
3,00
Velocità max. di attivazione V(m/s) (sospensione 2:1)
1,50
Carico nominale max.  Q (kg) (sospensione 1:1)
1000
Carico nominale max.  Q (kg) (sospensione 2:1)
2000
Diametro fune DL (mm)
8-13



 

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  • Mr. Gianluca Ferrari,
    Corporate Trading Manager

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